Vicepremier en minister van economische zaken Maxime Verhagen (CDA) schrijft in de Volkskrant dat de indruk is ontstaan dat, door de de toenemende concurrentie op de wereldmarkt en onze aard, handel boven industrie lijkt te komen.
Volgens Verhagen is dit onterecht. Hij zet zich daarom af tegen de opvatting dat de maakindustrie gedoemd is uit Nederland te verdwijnen. ‘In werkelijkheid verdient de industrie en de dienstverleners die direct met de industrie zijn verweven, bijna een derde van ons nationale inkomen.’
De maakindustrie in Nederland is dus springlevend, aldus Verhagen. Wel waarschuwt de minister dat dit niet vanzelfsprekend blijft.
Dat betekent overigens niet dat de overheid noodlijdende bedrijven met subsidie overeind moet houden, hoe verleidelijk dat ook is als er massa-ontslagen dreigen. ‘Wie daar toch voor pleit, negeert de lessen uit de jaren zeventig en tachtig’ aldus Maxime Verhagen.
Innovatie
Oude industriepolitiek werkt volgens Verhagen niet. ‘Overheidssteun geeft een bedrijf geen prikkel winst te gaan maken. Het bedrijf valt alsnog om, het belastinggeld is verspild, en de ontslagen zijn even massaal als gevreesd.’
Hij pleit daarom voor een samenwerking tussen overheid, ondernemingen en onderzoekers. Een zogenaamde ‘eigentijdse industriepolitiek’ zou zowel grote als kleine bedrijven de ruimte geven om te innoveren, investeren en exporteren, en brengt onderzoekers en ondernemers uit de topsectoren van de economie bij elkaar.
Nedcar
‘In het verleden is Nederland soms het braafste jongetje van de klas geweest’, vindt minister Verhagen. ‘De overheid kan niet achterover leunen in de hoop dat de markt het werk wel zal doen.’
NedCar vecht voor zijn toekomst omdat Mitsubishi de productie van auto’s aan het eind van dit jaar stopt. Verhagen reist volgende week af naar Japan om plannen voor te leggen voor een doorstart van NedCar. Tevens wordt er druk gezocht naar geschikte overnamekandidaten.
De Tweede Kamer debatteert woensdag over NedCar.
Pingback: Oppositie wil Rutte in Japan | Politiek